レーシングカラー | アンカー | ブリヂストンサイクル株式会社

※画像は、公益財団法人日本自転車競技連盟（JCF）と共同開発し（短距離バイクのみ）、東京2020オリンピック日本代表自転車競技（トラック）に供給し使用されたモデルのデザイン・仕様です。
TS9、TE9のレーシングカラーは、チェーンステーの「日本マーク」は「車種ロゴ（TS9またはTE9）」に変更となり、トップチューブに「ANCHORロゴ」がマークされます。詳細はこちら。

公益財団法人日本自転車競技連盟(JCF)と
共同開発（短距離バイクのみ）し、
東京2020オリンピック日本代表
自転車競技（トラック）に供給し使用された
トラックバイクは、
ブリヂストンサイクルの
国内工場で職人が一本ずつ丁寧に仕上げる
スペシャルデザイン^※。
夢の大舞台に向けてこだわりぬいた
そのデザインを、詳しくご紹介します。

※当トラックバイクはUCIに登録済みの機材です。

TECHNOLOGY

テクノロジーについては
こちら >

IDEOLOGY

スペシャルデザインの思想

DESIGN CONCEPT

デザインコンセプト

日出づる国、日本を背負い
闘う選手
──「夜明けの侍」

レースという戦場を走り抜ける選手たち。
日の丸を背負って戦うそんな彼らの姿を、
侍になぞらえました。
車体には、
侍の刀の切っ先を想起させるようなデザインや、
刀身のごとくしめやかに光る白銀を取り入れています。

COLOR CONCEPT

カラーコンセプト

速さ、情熱、力強さ。
トラックで戦う
選手の象徴を、
機材にも乗せて。

圧倒的なスピードと爆発的なパワー。
コンマ1秒を争うその戦いに寄せる、選手の情熱。
そんなイメージを、カラーリングとして
機材にも落とし込んでいます。
選手の最大の相棒である自転車も、
彼らの想いを身にまとい、共に戦います。

本自転車トラック用機材の開発は
競輪の補助を受けて実施しました。

PAINTING

ブリヂストンの塗装技術

熟練を重ねた職人の手作業で、
想いのこもったフレームを。

東京2020オリンピックを走るバイクは、一本一本職人の手作業で塗装が
行われています。何度も何度も塗りや研ぎ、焼きを重ねて完成するバイク。
そこには、作り手の思いも共に塗り重ねられています。

詳しい塗装工程をご紹介

下処理

精密な塗装を実現するうえで欠かせないのが「下処理」。目には見えない部分でも、
ここでの作業が仕上がりに大きな影響を及ぼします。
実はこの段階で、すでに驚くほど手の込んだ作業がなされているのです。

01

マスキング

デザイン出しのために、
塗らない部分を丁寧に
マスキング処理していく。
02

研　ぎ

フレーム生地の細かな凹凸をなくしていく。機械では研ぎ加減が難しく、
また細かなところまで研げないので、
必ず手作業が発生する。
03

白地塗装＆焼き

白の下地を塗装。
この作業は次工程04の後にも、
もう一度繰り返す。
04

パテ＆焼き＆研ぎ

03で焼き上がったものに対して、
パテでくぼみや微細な穴を
埋めていく。焼いた後は、全体が
なだらかになるよう、再度全体を軽く
研ぐ。経験を要する難しい工程。